[U-EV]首現FIA電動方程式羅馬站，Maserati GranTurismo Folgore公開路試

Maserati 原廠繼 2020 年 9 月公布以「Folgore」為名的電動車計畫，接續在 2022 年 3 月以線上方式與全球媒體進行 Folgore 純電計畫訪談，同時首度透露 GranTurismo Folgore 純電轎跑的新車資訊，這款車將採用 3 具 e-motor 馬達，具備超過 1,200 匹最大馬力，並可在 2 點多秒完成時速 0~100 公里加速，最高極速則超過時速 300 公里，並強調會有超高速的 DC 直流快充配置，採用 800V 高電壓電池系統。

Maserati 在 2022 年 3 月揭示更為詳盡的 Folgore 純電計畫，首度公開 GranTurismo Folgore 純電轎跑資訊，這款車將採用 3 具 e-motor 馬達，具備超過 1,200 匹最大馬力，並採用 800V 高電壓電池系統。

接續 Maserati 則是選擇在 FIA 電動方程式世界錦標賽事中的羅馬站，由 Stellantis 集團執行長 Carlos Tavares，親自駕駛 GranTurismo Folgore 原型車款於羅馬站城市賽道中，以動態方式首度於賽道上進行動態展演。

在 FIA 電動方程式世界錦標賽事羅馬站，Stellantis 集團執行長 Carlos Tavares 親自駕駛 GranTurismo Folgore 原型車，於羅馬站城市賽道進行動態展演。

GranTurismo Folgore 將是 Maserati 首款純電車型，新車預計 2023 年推出，原廠更強調即使採用純電動力，仍將賦予其最純正的 Maserati 車款經典聲浪。

根據原廠提供的資訊顯示，GranTurismo Folgore 將是 Maserati 首款純電車型，新車預計將在 2023 年正式推出，且即使改採純電動力配置，仍將保留最純正的 Maserati 車款經典聲浪，並具備出色的動力性能表現。而 Maserati 亦是首個將在 2023 年參與 FIA 電動方程式賽車的義大利品牌，且更將成為第一個全電動化的義大利品牌，預計在 2025 年於全車系提供純電動力選擇，並在 2030 年完成品牌全電動化的目標。